O E60 É uma moto elétrica de nível intermediário, projetada para trilhas, treinamento e diversão off-road. Seu design totalmente preto com detalhes em vermelho, construção leve (aproximadamente 68 kg com bateria) e altura do assento de 820 mm oferecem excelente manobrabilidade e controle.
É equipado com um motor elétrico central com potência nominal de 3.000 W e potência máxima de 6.000 W, juntamente com uma bateria de íon-lítio de 60 V / 30 Ah, para atingir uma velocidade máxima de até 90 km/h e uma autonomia estimada de até 115 km.
Incorpora um controlador FOC de onda senoidal, transmissão por corrente, freios a disco hidráulicos dianteiros e traseiros, garfo dianteiro invertido (USD), monoamortecedor traseiro e rodas de 19" / 16" com pneus off-road de alta aderência para um desempenho confiável em todos os tipos de terreno.
O tempo de carregamento é de apenas 4 a 5 horas. Ideal para quem busca torque elétrico potente e silencioso, com longo alcance e resposta ágil na estrada.
Uso recomendado: Trilhas, treinamento e recreação.
| Especificação | BSE E60 |
|---|---|
| Poder nominal | 3.000 W |
| Potência máxima | 6.000 W |
| Velocidade máxima | Até 90 km/h |
| Autonomia estimada | Até 115 km |
| Tensão da bateria | 60 V |
| Capacidade da bateria | 30 Ah |
| Peso do veículo (com bateria) | Aproximadamente 68 kg |
| Tempo de recarga | 4 a 5 horas |
| Aros (dianteiros / traseiros) | 19″ / 16″ |
| Sistema de frenagem | Freios a disco hidráulicos (dianteiros e traseiros) |
| Conjunto motopropulsor | Motor elétrico central |
| Tipo de Bateria | Íon de lítio |
| Controlador | Controlador FOC de Onda Senoidal |
| Sistema de transmissão | Transmissão por corrente |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido (USD) |
| Suspensão traseira | Monoshock |
| Tipo de pneu | Pneus fora de estrada |
| Altura do assento | Aproximadamente 820 mm |
| Uso recomendado | Trilhas, treinamento e recreação |
A velocidade máxima e a autonomia são estimativas do fabricante; dependem do peso do condutor, do terreno, da temperatura e do modo de condução. Veículo todo-o-terreno.