Ela vem equipada com um motor ZS CB150 refrigerado a ar, com partida elétrica ou a pedal, dependendo da sua preferência. A potência é moderada, então a moto não é instável: é fácil se acostumar com ela, principalmente no começo. O carburador PZ27 mantém tudo simples e proporciona uma resposta natural do acelerador.
Ela pesa cerca de 89 kg, então movê-la não é cansativo. A altura do assento é de aproximadamente 860 mm: proporciona boa visibilidade frontal sem obstruir os pés na maior parte do tempo. Ciclistas mais baixos precisarão de um pouco de adaptação, mas é perfeitamente administrável.
A altura livre do solo é de cerca de 300 mm, suficiente para lidar com solavancos e superfícies irregulares sem muita hesitação. As suspensões dianteira e traseira não são ajustáveis: você dirige e avalia o comportamento do veículo.
As rodas são de 19 polegadas na frente e 16 polegadas na traseira, com aros de liga leve e pneus estilo enduro. O quadro e a balança traseira são de aço e transmitem uma sensação de robustez, e o guidão grosso é confortável tanto para pilotar em pé quanto para mudar de posição.
Em resumo: leve, simples e fácil de pilotar. Sem frescuras, apenas uma motocicleta sem preocupações.
| Motor: | ZS CB 150, refrigerada a ar, 5 velocidades, 7,5 kW a 8.500 rpm, partida elétrica e a pedal |
| Carburador: | PZ27 |
| Relação de transmissão: | 520-13/43 |
| Tanque de combustível: | 6,5 L |
| Altura do assento: | 860 mm |
| Distância entre eixos: | 1280 mm |
| Distância ao solo: | 300 mm |
| Peso: | 89 ± 1 kg |
| Chassis: | Chassi de aço |
| Inclinação: | Aço |
| Canote triplo: | Liga forjada |
| Suspensão: | Garfo invertido 45/48-790 mm, não ajustável; amortecedor traseiro: 335 mm, não ajustável |
| Lidar: | liga tipo Fatbar |
| Rodas e pneus: | Rodas de liga leve 1.6-19 / 1.85-16; pneus: dianteiros 70/100-19, traseiros 80/100-16 |
| Capacidade de carga: | 20 pés: 40 unidades — 40 pés HQ: 120 unidades |