Bicicleta de trilha M5 Cross

A M5 é uma motocicleta off-road de tamanho normal da série BOSUER. Ela é equipada com um motor CB230 de 4 tempos refrigerado a ar, com partida elétrica e a pedal. O motor produz 12 kW a 7500 rpm. A motocicleta foi projetada para uso misto (on/off-road).

  • O quadro é um dos quadros de aço de tamanho normal da BOSUER com um sistema de articulação, peças de aço moldadas e tubos de aço reforçados estruturados juntos, tornando toda a bicicleta sólida o suficiente não apenas para uso duplo, mas também para corridas.
  • A mesa tripla e as bielas são feitas de liga metálica para minimizar o peso total da motocicleta.
  • A suspensão não é ajustável, nem na dianteira nem na traseira. O sistema de freios foi projetado exclusivamente pela BOSUER, apresentando o logotipo MOJO na pinça de freio como um componente opcional para a motocicleta.

Motor: Motor ZS CB250, 4 tempos, partida elétrica e a pedal
Gráfico: Quadro de motocross em aço de tamanho normal com sistema de articulação, balança traseira em aço.
Rodas: frente 21″, traseira 18″
Suspensão: não ajustável
Sistema de freio: Freio Mojo, 2 pistões dianteiros, 1 pistão traseiro
Silenciador e tubo de escape: Tubo de escape em aço inoxidável, corpo do silenciador em liga metálica e ponteira em nylon.

Especificações do produto

O BOSUER M5 é um potente MOTOCICLETA DE TRILHA Projetada para durabilidade e desempenho, a M5 possui um motor ZS CB250 de 250 cc com configuração de 4 tempos, oferecendo opções de partida elétrica e a pedal. A moto ostenta um chassi robusto de aço com sistema de bielas, balança traseira de aço e suspensão não ajustável, tornando-a ideal para diversos tipos de terreno. Com escapamento de aço inoxidável e silenciador de liga leve, a M5 também inclui o exclusivo sistema de freios MOJO, garantindo frenagem superior. Perfeita tanto para trilhas recreativas quanto para competições, a M5 é uma verdadeira máquina off-road. moto de trilha de 250cc Feito para a aventura.

MOTOR Tipo de motor ZS CB 250CC, Partida Elétrica e a Pedal, 2 Válvulas, 4 Tempos, Refrigeração a Ar
Diâmetro x Curso (mm) 65,5 x 66,2 mm
Taxa de compressão 9.0:1
Potência Máxima 12 kW/7500 rpm
Torque máximo 17,5 Nm/6000 rpm
Transmissão 5 velocidades
Sobre CDI
Carburador PE28
Corrente e roda dentada 520-13/520-45
CHASSIS Capacidade de combustível 6,5L
Guidão aço, tipo grosso, Ф28.5
Canote de selim triplo Liga forjada, 6061
Chassis abrangendo tubos de aço moldados de alta resistência
Braço oscilante Tubo de aço moldado, em formato de faca
Suspensão Garfo dianteiro: 53/58,5-880 mm, ajustável
Amortecedor traseiro: 480 mm, caixa de ar interna, ajustável
Freio a disco Freio a disco: Tamanho do disco: dianteiro: 260 mm, traseiro: 240 mm
Roda Roda de liga leve, dianteira: 1.60-21, traseira: 2.15-18
Pneu Dimensões dos pneus: dianteiro: 80/100-21; traseiro: 100/90-18
DIMENSÕES Carga Máxima 90 kg
Altura do assento 930 mm
Roda Base 1440 mm
Distância ao solo 280 mm
Dimensões 2120*820*1220mm
Peso líquido 112±1KG
Tamanho da embalagem 1860*580*1080 mm
Peso bruto 132±2KG

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