Bicicleta Cross Trail J3D 250

A J3D 250 é uma motocicleta de média cilindrada da série de motocross BOSUER. Ela é equipada com um motor CB250 de quatro tempos refrigerado a ar. O motor produz 12 kW a 7500 rpm. A motocicleta foi projetada para uso misto (on/off-road).

  • O chassi é um dos quadros de aço de tamanho médio da BOSUER, com sistema de articulação, peças de aço fundido e tubos de aço reforçados estruturados em conjunto, tornando toda a bicicleta suficientemente robusta para uso duplo.
  • A mesa tripla, o aro e o cubo são feitos de liga metálica para minimizar o peso total da motocicleta.
  • As suspensões dianteira e traseira não são ajustáveis. O sistema de freios foi projetado e modificado exclusivamente pela BOSUER.

Motor: Motor ZS CB250, 4 tempos, partida elétrica e a pedal
Gráfico: Quadro de motocross de tamanho médio com sistema de articulação, balança traseira em aço.
Rodas: frente 21″, traseira 18″
Suspensão: não ajustável
Sistema de freio: Freio dianteiro BOSUER de 2 pistões e freio traseiro de 1 pistão
Silenciador e tubo de escape: Tubo de escape em aço inoxidável, corpo do silenciador e ponteira em liga metálica.

Especificações do produto

O BOSUER J3D 250 MOTOCICLETA DE TRILHA É uma motocicleta confiável de porte médio, equipada com um motor ZS CB250 de 250 cc e quatro tempos. Ela entrega 12 kW a 7500 rpm, oferecendo desempenho sólido tanto para trilhas quanto para uso recreativo. O chassi de aço com sistema de bielas e a balança traseira também em aço, reforçados com peças em aço fundido, garantem máxima durabilidade. Para reduzir o peso, a mesa de direção, o aro e o cubo são feitos de liga leve. A suspensão não ajustável e o exclusivo sistema de freios BOSUER, com freio dianteiro de dois pistões e freio traseiro de um pistão, proporcionam uma pilotagem suave e potente. Perfeita tanto para motociclistas casuais quanto para aventureiros.

MOTOR Tipo de motor ZS CB 250CC, partida elétrica e a pedal, 4 tempos, 2 válvulas
Diâmetro x Curso (mm) 69*62,2 mm
Taxa de compressão 8.3:1-8.9:1
Potência Máxima 12 kW/7000 rpm
Torque máximo 17 N.m/6000 rpm
Transmissão 5 velocidades
Sobre CDI
Carburador PE28
Corrente e roda dentada 520-13/520-43
CHASSIS Capacidade de combustível 6,3L
Guidão aço, tipo grosso, Ф28.5
Canote de selim triplo Liga forjada, 6061
Chassis abrangendo tubos de aço de alta resistência e aço fundido
Braço oscilante Tubo de aço moldado, formato de faca, 18 polegadas
Suspensão Garfo dianteiro: 51/54-810mm
Amortecedor traseiro: 450 mm
Freio a disco Freio a disco, tamanho do disco: 220/220 mm
Roda Roda de liga leve, dianteira: 1.60-21/traseira: 2.15-18
Pneu Dimensões dos pneus: dianteiro: 80/100-21 / traseiro: 100/90-18
DIMENSÕES Carga Máxima 90 kg
Altura do assento 890 mm
Roda Base 1330mm
Distância ao solo 320 mm
Dimensões 2000*790*1220mm
Peso líquido 103±1KG
Tamanho da embalagem 1740*500*880mm
Peso bruto 118±2KG

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