Este quadriciclo BSE de 180cc foi projetado para o uso diário em parques de aluguel e para demonstrações em concessionárias. A entrega de potência é suave e o controle é fácil, com uma transmissão simples: uma marcha à frente e uma marcha à ré para espaços apertados. A estrutura de aço e os freios a disco hidráulicos transmitem uma sensação de robustez e previsibilidade.
As rodas de dez polegadas e a distância ao solo de 160 mm permitem uma condução estável em cascalho, grama e terrenos compactados, sem impactos para o piloto. A suspensão de longo curso (310 mm na dianteira e na traseira) mantém a estabilidade mesmo em terrenos irregulares e com buracos. A altura do assento de 830 mm acomoda uma ampla gama de pilotos, enquanto o tanque de combustível de 5,5 litros permite sessões mais longas entre os reabastecimentos. O uso eficiente do tanque de combustível ajuda a controlar o custo final em pedidos em grande quantidade.
| Cilindrada do motor: | 180 cc |
| Transmissão: | 1 para a frente + 1 para trás |
| Potência do motor: | 8,3 kW a 6.000 rpm |
| Tanque de combustível: | 5,5 L |
| Altura do assento: | 830 mm |
| Distância entre eixos: | 1180 mm |
| Distância ao solo: | 160 mm |
| Chassis: | Braços oscilantes dianteiros independentes em aço, braço oscilante traseiro com monoamortecedor. |
| Suspensão / amortecedores: | Dianteira: 310 mm — Traseira: 310 mm |
| Rodas e pneus: | 10 polegadas |
| Tamanho do aro: | 10×5,5 AT-4/110 90 — 10×8,0 AT-4/110 90 |
| Tamanho do pneu: | 23×7-10 — 22×10-10 |
| Medidas: | 1750 × 1080 × 1180 mm |
| Capacidade de carga: | 20 pés: 12 unidades — 40 pés HQ: 42 unidades |
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