El modelo BSE X6 fue creado a principios de 2023, siendo la motocicleta de mayor categoría en la serie X. Equipada con el motor TYX250SR, de 4 tiempos y refrigeración líquida, su potencia máxima es de 24.3kw/9000rpm y su par motor es de 25.8nm/7500rpm.
La potencia del X6 está disponible bajo demanda. La bujía de su motor está ubicada en la culata del cilindro. El chasis está construido con tubos de acero al cromo-molibdeno y piezas metálicas conformadas, garantizando un uso profesional para competición, considerando tanto la resistencia como la ligereza del marco. El chasis también incluye algunas piezas protectoras para mantener la seguridad y el confort de conducción. Es el mejor marco ergonómico según describen los pilotos después de usarlo. La suspensión delantera es ajustable con amortiguación hidráulica, placa de válvulas, compresión multietapa y rebote. La superficie de la varilla interna del tubo de la horquilla está revestida de titanio, que es 3 veces más dura que la superficie cromada de la varilla interna del amortiguador tradicional, y no se raya fácilmente.
| Tipo de motor | TY250CC, 4 tiempos, refrigerado por agua, arranque eléctrico |
| Diámetro * Carrera: | 69*68.2mm |
| Relación de compresión: | 12.2:1 |
| Potencia máxima: | 24.3KW/9000rpm |
| Consumo mínimo de combustible: | <=354g/KW.H |
| Par máximo: | 23N.m/7000rpm |
| Sistema de transmisión: | 6 velocidades |
| Modo de encendido: | CDI |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Carburador | Nibbi PWK34 |
| Relación de transmisión | 520-13/520-49 |
| Depósito de combustible | 13L |
| Manillar | Aleación, Ф28.5 |
| Tija | Aleación forjada plateada |
| Chasis | Cuadro de acero con cuna, negro, con cubierta protectora de plástico |
| Basculante | Aluminio, forma de cuchilla |
| Suspensión delantera y trasera | Horquilla Delantera: MOJO 53/58.5-930mm, doble ajuste |
| Horquilla Trasera: MOJO 480mm, con bolsa de aire externa, ajustable | |
| Sistema de freno de disco | Delantero 240mm, trasero: 240mm con cubierta protectora de bomba de disco |
| Rueda delantera y trasera | Rueda delantera: Llanta de aleación serie 7 1.60-21 |
| Rueda trasera: Llanta de aleación serie 7 2.15-18 | |
| Neumático delantero y trasero | Neumático delantero: CARRY STONE dientes profundos 80/100-21 |
| Neumático trasero: CARRY STONE dientes profundos 110/90-18 | |
| Carga máxima | 180kg |
| Altura del asiento | 945mm |
| Distancia entre ejes | 1460mm |
| Distancia al suelo | 310mm |
| Largo*Ancho*Alto | 2150*810*1260mm |
| Peso | 114±1KG |
| Tamaño del embalaje del cuadro de acero | 1620*560*850mm |
| Tamaño del embalaje | 1640*580*850mm |
| Peso máximo del embalaje | 129±2KG |
Spanish 
Portuguese