Monta un motor de 60cc refrigerado por aire, automático y con arranque eléctrico. Solo se gira el acelerador y avanza: sin clutch y sin complicaciones. El carburador también es sencillo y la potencia es moderada, ideal para niños o para quien apenas empieza.
Es muy ligera, alrededor de 46 kg, así que moverla o levantarla no representa problema. La altura de asiento es de unos 670 mm, lo suficientemente baja para que la mayoría de los niños se sienta estable, y la distancia al suelo de 170 mm alcanza para baches pequeños y senderos cortos.
La suspensión, delantera y trasera, no es ajustable: horquilla de 39/42-550 mm y amortiguador trasero de 240 mm. Es simple, se sube y se rueda para conocer cómo responde.
Las llantas son de 10″ delante y atrás con medidas 2.50-10. El chasis y el basculante de acero le dan solidez, y el manubrio de acero tipo fatbar es fácil de sujetar de pie o inclinado.
En resumen: ligera, sencilla y fácil de rodar. Sin pretensiones, solo una moto pequeña para divertirse.
| Motor: | 60cc, refrigerado por aire, automático, 1.8 kW a 7,000 rpm, arranque eléctrico |
| Carburador: | PZ14Q |
| Relación de transmisión: | 420-10/43 |
| Tanque de combustible: | 3 L |
| Altura del asiento: | 670 mm |
| Distancia entre ejes: | 920 mm |
| Distancia al suelo: | 170 mm |
| Peso: | 46 ± 1 kg |
| Chasis: | Chasis de acero |
| Basculante: | Acero |
| Tija triple: | Aleación fundida |
| Suspensión: | Horquilla invertida 39/42-550 mm, no ajustable; amortiguador trasero: 240 mm no ajustable |
| Manubrio: | Acero tipo fatbar |
| Rines y llantas: | Rines de aleación 1.6-10 / 1.6-10; llantas: delantera 2.50-10, trasera 2.50-10 |
| Capacidad de carga: | 20FT: 90 unidades — 40HQ: 240 unidades |